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CNBC/大卫·费伯(2025)

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  • 采访者/节目: 大卫·费伯,CNBC《权力午餐》(Power Lunch),在得克萨斯州奥斯汀特斯拉超级工厂的大厅录制。
  • 形式: 电视直播的面对面访谈。这里记录的是同一天两段访谈中的第一段;第二段是他离开去接了个电话、回来后录的,另页记录。
  • 日期: 2025 年 5 月 20 日。
  • 可信度: 已核实(一级来源):CNBC 官方发布的文字稿。
  • 引语: 出自 cnbc.com 上的 CNBC 文字稿,只收马斯克的话(费伯是采访者,他的话从不引用),每段都链接到页面上的相应位置。结尾附近关于“纳粹手势”那段对话的说明是编辑注释,不是引语。

概要

这是马斯克开始从华盛顿的职务上抽身时接受的第一次长篇采访,那项工作就是“DOGE”(政府效率部)。整场采访,费伯追问的都是读懂马斯克最要紧的两件事:他怎么推理,以及他心里在想什么。他的回答可以分成三组。

关于自动驾驶,他把整套产品哲学压缩成了几句话。他说 Robotaxi 的扩张会“先慢慢来,然后一下子全来了”。道路系统“是为 AI 设计的”,也就是为眼睛设计的,所以他要摄像头,不要激光雷达。目标是“完美产品的柏拉图式理想”,而实现的办法是不去想竞争对手。被问到从长远看什么对特斯拉真正重要,他说了两样:“自动驾驶和擎天柱”。

关于政府与政治,他毫无悔意地为自己的言论自由立场辩护(“言论自由是民主正常运转的基石”)。他承认为政府效力给名声带来了代价,说这“有利有弊”。他还坚称省下的钱是实打实的,但权力受宪法约束:“我们是顾问……我们不是国王。”削减开支的这套逻辑在政府效率一页有详细展开,政治情绪方面的内容则并入埃隆·马斯克。

关于2025 年的精神状态,这次采访捕捉到的是一个正在转向的人:他在回归特斯拉,对传统媒体的怨气却还没消。他直白地说出了对传统媒体的不满(“传统媒体的宣传非常善于让人相信不真实的东西”),并押注首席执行官的政治立场在顾客那里几乎无足轻重。

其中有些内容涉及有争议的政治话题:他对“纳粹手势”报道的描述、他给出的 DOGE 节省金额、具体预算削减是否合理。费伯提出反驳的地方,反驳也一并保留。

关键引语

关于自动驾驶与 Robotaxi 的推出

他一贯的时间直觉,即进展是非线性的,这次还搬出了彼得·蒂尔的《从 0 到 1》作参照:

“these things happen slowly but then all at once” ↗

“这种事总是先慢慢来,然后一下子全来了”

他为什么打算从小规模起步(10 辆车,然后 20、30、40 辆),而不是一下子让车满街跑。这是难得一见的刻意谨慎:

“we want to deliberately take it slow” ↗

“我们想刻意放慢节奏”

用第一性原理论证摄像头胜过激光雷达:道路是为生物视觉修建的,所以机器视觉才是对路的方案。

“the way that the road system is designed is for AI” ↗

“道路系统的设计方式就是为 AI 准备的”

他说真正决定特斯拉未来的,不是这个季度的汽车销量:

“the only things that matter in long term are autonomy and Optimus” ↗

“长期来看,唯一重要的就是自动驾驶和擎天柱”

关于产品与竞争对手

他给自己定的设计目标是一个绝对的理想,而不是拿谁来当标杆:

“the platonic ideal of the perfect product” ↗

“完美产品的柏拉图式理想”

被一再问到比亚迪和 Waymo 时,他表现出的态度正是由此而来:

“I don’t really think about competitors. I just think about making the product as perfect as possible.” ↗

“我其实不怎么考虑竞争对手。我只想着把产品做得尽可能完美。”

关于言论自由

被问到敢说敢言让特斯拉品牌付出了代价,他是否后悔。他搬出原则来回答,没有收回任何话:

“free speech is the bedrock of a functioning democracy. That’s why it’s the First Amendment.” ↗

“言论自由是民主正常运转的基石。所以它才是第一修正案。”

关于 DOGE 与从政府抽身

他承认名声上有得有失,但并不因此退缩:

“It has some pros and cons.” ↗

“这事有利有弊。”

他对媒体的不满。照他的说法,他招来的敌意正是这台机器制造的:

“legacy media propaganda is very effective at making people believe things that aren’t true” ↗

“传统媒体的宣传非常善于让人相信不真实的东西”

他为 DOGE 节省金额辩护,同时给自己的权力划了界限:

“16% of the way towards a trillion in five months.” ↗

“五个月里,朝一万亿的目标走完了 16%。”

“we are advisors, we are not – we’re not kings, here.” ↗

“我们是顾问,我们不是……在这儿我们不是国王。”

他对预算的思路:全面铺开,而不是只挑政治上好下手的目标。

“We’re trying to go after every part of the budget.” ↗

“我们在努力对预算的每一个部分下手。”

关于他的政治立场是否伤害了生意

他对买家的核心判断是:真到决定开什么车的时候,首席执行官的政治立场几乎不起作用。

“how much do you care about the political views of the CEO? Or do even know what they are?” ↗

“你有多在乎首席执行官的政治观点?或者说,你甚至知道他的观点是什么吗?”

ℹ️ 关于“纳粹手势”那段对话:被要求举一个媒体“宣传”的例子时,马斯克举了一则报道。那则报道把他在集会上的一个手势解读为刻意的纳粹礼,他予以否认(“我只是说我的心与你们同在,而且我当时在讲太空旅行”;“我从没伤害过任何一个人”)。这里记下的只是他本人对报道的描述以及他对此的心态,仅此而已。这句有争议的话没有作为干净的事实陈述放进引语块。费伯在节目中指出,这个话题不是他提起的,而且马斯克身边的人都对纳粹指控不以为然。

关联页面(涉及的页面)

  • 政府效率——在此新建:他为 DOGE 削减开支给出的理由(2025 财年到 2026 财年的“差额”算法、“是顾问不是国王”的宪法界限、“对预算的每一个部分下手”),以及浪费与欺诈的说法。
  • 埃隆·马斯克——新增“CNBC/大卫·费伯(2025):在质疑的炮火下做政治经济推理”一节,讲他 2025 年的政治经济观点和精神状态。
  • 言论自由绝对主义——扩充:2025 年“民主正常运转的基石/第一修正案”的表态,以及“在合理范围内”的附加条件。在这些来源里,这是他最明确地从公民角度(而不是用段子)阐述言论自由的一次。
  • 自动驾驶——扩充:2025 年推出 Robotaxi 的思路(“先慢慢来,然后一下子全来了”,从小规模起步的谨慎),以及用“道路系统是为 AI 设计的”来论证用摄像头而不用激光雷达。
  • 特斯拉——扩充:他认为长期重要的是“自动驾驶和擎天柱”,以及“完美产品的柏拉图式理想”这个设计目标。
  • 第一性原理——添加链接:摄像头视觉和“完美产品”这两个论点,是这种思维习惯的又两个例证。
  • 觉醒病毒——添加链接:对“传统媒体宣传”的不满,是他媒体与文化这条线索在 2025 年的延续。