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特斯拉宏图计划第二篇章（2016）

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  • 作者： 埃隆·马斯克
  • 发布： 2016 年 7 月 20 日，发布于特斯拉官网
  • 可信度： 已核实（一级来源），特斯拉官方文本
  • 原文： tesla.com/master-plan-part-deux
  • 引语： 均出自特斯拉官网上的这份文件本身。

概要

马斯克在续篇开头凭记忆复述了自己十年前的四步计划，并给它打分：“进展顺利”。这一举动正是秘密宏图计划的核心：他写下一个公开承诺，十年后再回来拿它约束自己。接着他把公司的范围扩大了。特斯拉不再只是一家汽车制造商，而成了一家一体化能源公司，把汽车、太阳能和储能放进同一套体系。他加入了自动驾驶和共享车队，并把整个事业说成是对“我们这个时代的基本问题”的回答。

产品细节倒在其次，更要紧的是他把自己的逻辑直白说出来的两段话。第一段是两段式商业结构：先卖出人们想要的产品，再把这笔钱投入使命。第二段是结尾那句“公司的主要动机不只是造一辆很棒的车”。这还是 2006 年那套使命优先的逻辑，只是这次他把它说成了一种通用方法，而不是一份一次性的计划。

关键引语

先凭记忆复述原来的计划，再给自己打分：

“Basically, we were going to try to accelerate the world’s transition to sustainable energy. That plan is on track.” ↗

“基本上，我们当时要努力加速世界向可持续能源的转变。这个计划进展顺利。”

两段式商业结构，也就是为使命提供资金的那台引擎：

“We should have said this explicitly in part one, but the two-part structure of a new business is that you get to make great sales of a product that people want, and you are then able to redirect that money to pursue the mission of the company.” ↗

“这一点我们本该在第一篇里就讲明白：一家新企业的结构分两段。你先把人们想要的产品卖得很好，然后就能把这笔钱转去追求公司的使命。”

迈向自动驾驶，并给出一个量化的安全目标：

“We are currently developing the technology to enable self-driving cars that can be 10x safer than manually driven cars.” ↗

“我们目前正在开发一项技术，让自动驾驶汽车比人工驾驶的汽车安全 10 倍。”

他用直白的财务语言说明了为什么要做共享自动驾驶：车主可以借此抵消车贷或租赁费用。

“Let me emphasize this point: autonomous cars can be shared. We believe that owners of Tesla vehicles will be empowered with the option to share their car with a network of other drivers, thus significantly offsetting the monthly loan or lease cost. This is exactly why we’re building the self-driving system.” ↗

“我要强调这一点：自动驾驶汽车是可以共享的。我们相信，特斯拉车主将可以选择把自己的车共享给一个由其他司机组成的网络，从而大幅抵消每月的车贷或租赁费用。这正是我们打造自动驾驶系统的原因。”

然后他把赌注抬高，把整家公司说成是对一个文明级问题的回答：

By having a sustainable transportation and energy solutions company, we hope to have answered the basic question of our time, which is: “How do we create a global transport and energy infrastructure that is not reliant on fossil fuels for more than half of a century?” ↗

“通过打造一家可持续交通与能源解决方案公司，我们希望已经借此回答了我们这个时代的基本问题：‘如何建立一套在半个多世纪内都不依赖化石燃料的全球交通与能源基础设施？’”

最后，他把使命放在产品之上，以此收尾：

“The main motivation of the company is not just to make an awesome car, but to help accelerate the world’s transition to sustainable energy. That goal is what motivates us all.” ↗

“公司的主要动机不只是造一辆很棒的车，而是帮助加速世界向可持续能源的转变。正是这个目标在激励着我们所有人。”

关联页面（涉及的页面）

  • 埃隆·马斯克——作者；追踪他公开阐述的战略自 2006 年以来如何演变。
  • 特斯拉——范围从汽车扩大到一体化能源加自动驾驶。
  • 秘密宏图方法——复述 2006 年的计划，并给出“进展顺利”的评价。
  • 可持续能源使命——“加速世界向可持续能源的转变”；“不只是造一辆很棒的车”。
  • 垂直整合——两段式商业结构，以及 SolarCity 与特斯拉的整合。
  • 自动驾驶——首次正式阐述自动驾驶与共享车队的愿景。

另见